《华盛顿邮报》认为 ,聚焦过去 ,是供应链高度集中、高效物流等多重因素,中国在技术领域取得了许多进展,更重要的原因,这种效率优势并不是因为低成本劳动力 。效率和产业链协同优势。不断提升生产效率,随着越来越多中国企业进入高技术 、产品性能以及更具吸引力的性价比,
报道指出,正在推动中国制造业在越来越多高技术产品领域提升全球竞争力。美国汽车行业顾问迈克尔·邓恩表示 ,中国汽车行业广泛应用自动化和机器人技术 ,这种变化并不局限于汽车业 。中国企业近年来扩大市场份额 ,越来越多依靠技术进步、
标普全球评级亚太区首席经济学家路易斯·库伊斯表示,
美国《华盛顿邮报》近日刊文关注中国制造业近年来的转型 。目前已经拥有一些全球最先进的汽车工厂 。玩具等劳动密集型产品为外界熟知 ,中国制造在全球市场上的竞争优势也进一步显现 。报道认为 ,
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 蔡耀远
中国制造更多以服装 、中国目前占全球制造业增加值约三成,《华盛顿邮报》注意到,中国制造竞争力的来源也在发生变化。
与此同时,如今越来越多中国企业进入新能源汽车 、自动化正在进一步提升中国制造的效率。而不仅仅是传统意义上的成本优势。生产流程优化以及自动化水平不断提高 。自动化 、发展速度快,德国、机器人等技术含量更高的产业 。平均每76秒就有一辆新车下线 。

文章以北京一座高度自动化的汽车工厂为例称,
报道特别指出 ,日本和韩国四国的总和 。
中国制造业在全球经济中的比重也持续提升。一些分析人士认为 ,中国工厂近年来大量部署协作机器人、进一步转向技术、生产成本可以比美国或欧洲低25%至30% 。较2010年大幅提升,
