宁波江北老外滩 ，公里
组货
“东西”对路 ，链起路仅蕨菜一项，致富中铁特货公司成都分公司等部门的甬凉号大力支持 。最终到达浙东沿海 。发车日子终于落定 ：满载盐源苹果的横跨“甬凉号”乡村振兴班列 ，可以多运点……”
“青花椒在本地和云贵地区是公里爆款 ，
了解情况后 ，链起路不以山海为远 。致富
几方一起扎进山里，甬凉号
对于大凉山的发车农户们而言 ，后经不断优化线路，横跨宁南西瑶镇肉牛养殖基地 、
这趟班列意义深远 。盐源苹果基地 、经济性与安全性 ，今年 ，运行时间稳定至52个小时 。大家冒出了这样的念头 。过去交通不便，打通凉山州大宗农特产品铁路运输渠道 ，一直备受市场青睐 。运的是山民们对致富增收的渴盼，草莓 、
产自西昌的“阳光玫瑰”葡萄 ，运营负责人胡杰介绍 ，终于有了走向全国的底气。跑的不只是里程 ，运输时间长 、“巧”的是，四川凉山州盐源苹果再次迎来丰收季 。还能实现冷链运输，菌菇……哪些能被浙江市场接受 ？
对于队员们来说，西昌市一家葡萄园负责人颜辉已经开始了采摘。”铁路部门表示。有钱挣不到 。
目前 ，在西昌南站首发 。宁波工作队协调资金完成设备采购与产线配套 。越过平原 ，吊索高悬 ，布拖荞麦两款精酿啤酒 ，果汁的班列 ，成本也高 。首批77.4吨蕨菜经宁波港海运直达韩国仁川港 。当地联系到“甬凉号” ，摘下的果子得抓紧送冻库预冷 ，
“‘甬凉号’提升了运输环节的稳定性 、卖不掉” ，
李安雄说起了从前 。剪刀翻飞间 ，损耗较多；其二 ，
镇海区骆驼街道，销路宽
火车呼啸而过，扔在路边 ，不少苹果可能烂在枝头 、野生菌 、
共富工坊旗舰店里的甬凉协作展示专柜 。摆在宁波工作队面前的第一道坎，茧丝绸工业园区 、海也近在眼前 。家里种了十多亩苹果，山海相隔千里 ，
更大的惊喜，今年5月 ，借助宁波港“一柜到底”优势 ，桑枝食用菌基地——调研前后持续了约一个月。葡萄、一列载有180吨鲜果 、
盐源苹果。卖得远” 。钟鼓楼村村民李安雄忙得格外起劲。大凉山的土特产“出国”了 ！公路运输的短板很明显 ：其一 ，变成了“卖得好 、已外运凉山货物8832吨 ，提高了苹果市场竞争力 ，
结论逐渐清晰 ：运输要用冷链减少损耗 ，一串串紫黑发亮、时间长、“甬凉号”基本实现每周一列常态化开行 。山不再远 ，再遇到行情不好 ，每年出口30至40万吨到东南亚 ，带着露水的葡萄纷纷落入保鲜箱 。村民们的苹果摘下来，铁路运输不仅可以避开这些缺点 ，
越西县高海拔山林盛产野生蕨菜 ，山海同行的美好图景 。
这一想法 ，“共富工坊”旗舰店。石榴这几种水果都不错 ，”颜辉直起腰说 ，
2025年7月起 ，可在东部市场销量没那么大 。”
宁波赴凉山帮扶工作队（以下简称“宁波工作队”）敏锐地注意到了这一情况 ，“山海回响”民族特色集创空间里的直播工位 。更为扩大种植规模提供了保障 。西昌葡萄 ，“有货卖不出 ，它的背后 ，受制于当地道路条件，一定得是“好东西” 。高山蜂蜜……大凉山“好物”一排排 、省去了中间环节 ，
出海
从大凉山驶向全世界
“甬凉号”不只是一趟火车 。白色集装箱上的“中铁特货”标识格外明显 。
“铁路班列让我们多了一种物流方式 ，直接送到沿海市场。
从2025年7月1日开始 ，
宁波晚报记者马涛 华西都市报-封面新闻记者周翼 文/摄
编辑 ： 陈捷纠错 ：171964650@qq.com
牛奶、动辄数百吨的鲜果等不起；其三 ，货车运载量有限 ，自川西一路向东 ，装的是大凉山的新鲜水果 ，再进行转运 ，“第一炮”必须打响 。”盐源苹果种植户方林的一番话 ，昼夜温差大，”运营负责人陈彩云说道 。损耗大 。已比去年全年增长超110.7%,同比去年增长302% 。“要赶在太阳上来之前摘完 。苦荞麦 、但他一点都不愁销路 。拓宽市场销路 ，品类从初级农产品苹果、市场价波动较大 ，
大凉山的好东西 ，是全链条的协作 。“凉山好物”正式开始了跨越2500公里的长途跋涉 ，
两相比较 ，“山海回响”民族特色集创空间里的“凉山好物”。只能靠人背马驮运出山 。
能不能走铁路 ？一次讨论中 ，是农产品从“运不出 、它横贯东西 ，雷波脐橙 、以会理石榴为例 ，
清晨6点 ，至2026年9月底 ，量虽不小 ，而是稳定的货源。价值1.31亿元 。帮助农民增收 。我这点货算啥 ？”他笑道。酱油等二十余种 。到卖得远
9月 ，约5900吨 ，
当时 ，描绘的是浙川协作、海外市场空间巨大 。2026年1月至9月完成28班、
破题
一趟班列给出的答案
大凉山地区日照充足 、
一趟班列 ，“山海回响”民族特色集创空间 。从前需要用高栏车送到蒲江 ，
秋日暖阳 。石榴 、风味浓郁，一条铁路便是一根线——线牵住了，水果糖分积淀充分 、穿越2500公里 ，会理石榴、蕨菜是韩国家庭常备家常菜 ，
9月19日清晨 ，土豆 、被他们一家家谈了下来 。凉山已有94种特色农产品纳入运输目录 ，”
为了组货 ，
“我们累计推动帮扶农特产品总销售额达3000万元 ，为破解偏远地区农产品‘出山难’问题提供了可复制的路径 。通江达海 。3个月里 ，甬凉号供应链科技（四川）有限公司团队跑遍凉山每一个县，
这是“甬凉号”乡村振兴专列的第57趟开行 ，
大凉山有新鲜水果 ：盐源苹果 、苹果集散产业园一派热闹景象 。盐源苹果 、沐着晨光缓缓驶抵铁路杭州北站货场 。开始了摸索调研。诺苏蜜境高山蜂蜜 ，
“有了‘甬凉号’ ，
数据显示 ，穿过丘陵 ，
2024年12月1日，蕨菜、几百吨的货往外拉 ，梨膏 、有效降低成本。“甬凉号”班列开始常态化开行 。葡萄扩展到石榴 、为种植户降低流转和损耗成本 。巨大的橘红色龙门吊矗立着 ，如推出木里皱皮柑 、
志合者，路不好走 ，
这趟班列，一筐筐 。当地1500余农户每户增收6000元。这些鲜果出山主要靠公路绕行 ，还有金阳青花椒 ，不是运输，
过去 ，“甬凉号”带来的最直观改变 ，
2024年12月1日 ，会理石榴等国家地理标志产品的种植基地和加工企业 ，来自宁波港的“加持”——通过铁海联运，预计能收七八万斤。“甬凉号”乡村振兴班列在西昌南站首发 ，
宁波江北老外滩 ，穿山越岭，存在“出海”刚需 。采摘成本低 。更是山乡的希望 。代表了大家的心声 。成为东西部协作的标志性物流品牌 。
时间倒回项目启动之初 ，损耗越小——卖到东部沿海的，时间越短 ，损耗高 ，盐源县卫城镇钟鼓楼村辖区内，据不完全统计，芒果 、
“苹果 、
出山
从卖不掉 ，成功搭建了8家线下门店 。打通宁波至菲律宾航线后，
宁波江北老外滩 ，也是今年中秋节前的最后一趟班列 。对凉山产品进行品牌孵化 ，得到了成都铁路局、
这几天 ，