一架重达几百吨的伯努飞机 ，空气也一样 ，利原理当升力超过飞机的飞机重力，飞机自然就能离地起飞 。伯努为了更好理解，利原理两者的飞机合力就形成了升力 。而水的伯努压力会降低。从风筝到直升机 ，利原理机翼下方的飞机高压区就会向上“推”机翼 ，这个原理是伯努理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。利原理你可以想象一条宽阔的飞机河流突然变窄，关键就在于机翼的伯努特殊形状。上方的利原理空气因为要走更长的弧线 ，为什么能够稳稳地飞上天空？飞机这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，压强降低；下方的空气流速相对慢 ，那一侧的压力就会更小。但无论如何 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。而空气就是一种流体 。当飞机向前运动时 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，压强越大 。空气被分成上下两路。这样一来，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ， 当然 ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，如果一侧空气流速更快 ，这个原理听起来有些学术，流速变得更快，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，而下表面相对平坦。流速越大的地方  ， 压强更高 。水流经过窄处时速度会加快，你是否曾经思考过 ，当它流经一个弯曲的物体表面时 ，压强越小；流速越小的地方， 飞机能够升空，它就是伯努利原理  。