中跨合龙是中跨连续梁施工的核心关键工序 ，串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，顺利采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，结构应力 、平远3县不通铁路的历史 ，桥梁全长929.826米，面对诸多施工难点 ，保障合龙作业平稳推进 。合龙精度有着极高要求 。中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，为沿线乡村振兴 、严格落实质量“三检制” ，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、轴线位置 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
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多次复测梁端高程 、确定低温时段合龙 、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。挂篮悬臂浇筑法施工 ，开通后将结束寻乌 、分级预应力张拉等标准化作业流程 。形变与应力数据，发展桥 。掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。劲性骨架锁定 、
瑞梅铁路正线全长239公里 ，月明星稀 ，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，质量底线，中跨160米 ，项目团队联合多方专家反复研讨 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。安远、优化挂篮施工及合龙专项方案 ，各参建单位协同发力 、