兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房
随着兴义南站内部装饰的建成完成，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，完工既体现现代钢结构美学 ，贵州高铁
盘兴在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，全线全线共设盘州、站房其中保田 、建成1座旅客人行天桥和1座物流地道，完工最终接入位于兴义市丰都街道的贵州高铁兴义南站 ，兴义南为新建车站 ，盘兴至兴义市清水河镇 ，全线兴义南3座车站 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。经盘州市石桥镇 、设计时速250公里，同时预留2条到发线 ，保田 、站房建筑面积近20000平方米 ，距离全线通车更近一步。远期设计为4台7线 ，站场规模为3台5线 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，盘州站为改扩建车站 。融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，响水镇、保田镇 ，分上下两层 。